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离心式水泵在汽车发动机中的应用

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离心式水泵在汽车发动机中的应用

发布日期:2019-09-10 作者:离心式水泵 点击:

水泵已经成为汽车发动机必不可少的重要附件,在此之前所用的液体冷却介质是纯水,顶多掺有一点木醇,以防止结冰。冷却水的循环完全依靠热对流的自然现象。

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现代汽车发动机的冷却系统一般都采用离心式水泵。水泵最合理的安装位置是在冷却系统的底部,但是大部分的水泵是安置在冷却系统的中部,也有少数的水泵被安置在发动机顶部。

安置在发动机顶部的水泵容易产生空穴现象。不管在什么位置,水泵的泵水量都很大。 

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从使用寿命来看,离心式水泵设计上的最大变化是于几年前出现了陶瓷密封件,与以前所用的橡胶密封件或皮革密封件相比,陶瓷密封件更加耐磨,但是它也存在着易被冷却水中的硬质颗粒擦伤的缺点。虽然为防止水泵密封出现故障而在设计上进行了不断的改进,但是迄今还不能保证水泵的密封不出问题。一旦密封出现渗漏,那么水泵轴承的润滑就将被冲掉。轴承与轴承接触的各件不清洁而进行装配。

轴承安装得正确与否,对其寿命及泵的可靠运行有着直接的影响,如果安装不当,轴承不仅有振动,噪声大,温升变化大,而且还有被卡死烧坏的危险。

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即使肉眼看不见的微小灰尘进入离心式水泵轴承也会增加轴承的磨损,振动和噪声.因此泵轴承装配前应对轴承和轴承接触的各件进行清洗,装拆工具、清洗油、润滑剂等都应保持清洁。


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关键词:离心式水泵

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