脱硫泵泵壳及叶轮材质一般为Cr30（双向不锈钢），本身是具有一定耐腐蚀及抗冲刷的特性，根据各企业脱硫系统的介质和运行环境不同，泵壳及叶轮的使用寿命也不相同。有的新的泵体使用半年后就出现严重冲刷、腐蚀、磨损问题，以此可知运行环境是非常恶劣的。

造成脱硫泵流道及过流部件磨损的原因有多种情况：

1、介质内具有的强腐蚀性也是对过流部件及流道金属层造成破坏的主要原因之一；

2、系统内的固液含量较高对泵体材质造成的高速冲刷；

3、泵体及叶轮材质问题，由于该类型泵体及零部件毛坯是由铸造加工而成，局部材质缺陷及热处理或表面处理等缺失，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题等综合因素叠加，造成泵壳、护板及叶轮的冲刷磨损。冲刷问题一旦出现，过流部件的表面金属将受损严重导致磨损加剧最终影响泵效及压力问题。

维修脱硫泵泵壳冲刷磨损的操作步骤

①表面中和：用蒸汽对泵壳内表面及叶轮护板等修复面进行蒸煮；

②表面处理：用喷砂机对待修复部位进行喷砂处理；

③清洗：用无水乙醇清洗喷砂后的过流部位及待保护位置；

④严格按比例调和SD3000材料后在待修复部位进行涂抹；

⑤按比例调和SD7400材料后修复冲刷磨损的沟槽、坑洞；

⑥完成材料施涂后加温对材料进行后固化处理。

脱硫泵是脱硫系统中继换热器、增压风机后的大型设备，它可以适应不同的工况条件：如输送酸、碱性清液或料浆;冶炼行业各种腐蚀性矿浆;硫酸行业各类稀酸;环保行业各类污水等。

脱硫泵磨损：脱硫泵叶轮和泵壳在长期运转过程中受介质腐蚀和固形物冲刷磨损，叶轮使用周期约1年，泵壳使用1年，也会出现局部磨损。

修复材料：RJ设备专用修复剂。RJ设备专用修复剂可以对不同环境、不同形状、不同材质、不同国家生产的机械零件断、裂、划伤、磨损、加工超差及进口、国产复杂、精密模具，在常温状态形成冶金结合、不产生内应力、不会热变形、无断裂潜在隐患的情况下进行修复；修复后质量可以达到或超过新品标准，修复位置可以进行车、铣、钻、磨等机械加工，也可不进行任何加工直接装机使用，对于大型、精密零件还可以进行现场不解体修复。

专用修复剂修复脱硫泵流程如下：表面处理-检验-涂覆RJ设备专用修复剂-检验-固化-打磨-后处理-检验。